日本人好み?

 2011-02-24
こちらはMINOR OFFSHORE 25

ちょっと気になるトローラー

いやスポーツトローラー
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ゆったりのんびりと思っていましたが

このMINOR 26ノット 巡航22ノットです

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25フィートにしてこの広いキャビン

トイレルーム 冷蔵庫 ギャレー

おまけにエアコン完備でスラスターも付いてる!!

エンジンはVOLVO D4

フル装備です

日本人好みじゃないですか!?

家族で楽しむにはもってこいですね

フィッシングだって行けますよ
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ウォ―クアラウンドですし

価格を聞いて2度ビックリ!!

こちらは3月3日からパシフィコ横浜で行われる

ジャパンインターナショナルボートショーに出展されるそうです

というう事でハル磨きのご依頼をいただきました

そしてクロに近いダークブルー

磨きには手ごわい色です

そんなさなか雨降ってます・・

是非ボートショーへ行ったらMINOA見てください

磨いたのはハウンツです

MINOAはオカザキヨットさんです


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 2011-02-24
ブログの更新頻度が少ないとちょいちょいクレームが入るので(汗)

今日は乱発しています

年明けから大手術が行われている

アンフィニ46SEDAN
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ようやくベッピンさんに戻って来ました

作業前はそれはそれは驚きの面構えで・・
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ハルの整形 塗装と終わり

現在はバウレールの取付作業が進んでいます

まっすぐなパイプからその船に合わせて加工、溶接と

光りものだけに外装パーツの中でも重要な部分です
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初めに寸法を取って各パーツごとに制作され

あとは現物合わせで修正されていきます

もうすぐ完成します
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金物で何時もお世話になっている高○さん

溶接棒を持ってるその真剣な眼差しは

やはり職人顔です


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祝!貫通

 2011-02-24
艤装メンテ中のアルベマーレ410XF


いよいよトンネルが貫通しました!!


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スラスター装着です


切り抜かれたハル
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これが噂の強固なハルです


数えきれない程ハルをくり抜いている大将も


トンネル掘りに1日がかりで大変だったらしい


この厚さ分かります!?

普通のそれに比較したら倍以上の厚さですよ

価格は倍もしません(笑)

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それにしても作業している


ベイシンクラフトの方々


NASAの宇宙服来ているように見えるのは私だけ??


ハウンツとは切っても切れない間柄??ベイシンクラフト


その作業の細かさと早さはいつも助かっています


ベイシンクラフトホームページをリンクしておきます

ブログもやられてます





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電子制御

 2011-02-24
昨日は清水へ
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アルベマーレ330XF  PILAR
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右舷エンジン始動後のアイドル不調

CAT C7

エンジン振動と黒煙

明らかに点火不良

という事で

最近のエンジンはこうなります

メーカー CATのメカニックさん登場

テスターつないで診断開始

全てのエラーを拾ってくれるはずもなく

そこはメーカーさんの経験と情報をもとに

C7は6気筒、

各気筒の燃料噴射料をチェック

1番と4番の数値が明らかに変です

次に1番から強制的に燃料噴射を止めます

この作業も勿論パソコンで!!

正常に作動している気筒を殺すと勿論エンジン回転数等に変化がでます

結果1番4番は強制的に殺してもエンジンに変化なし

1番4番のインジェクターがご臨終という事で

新品のインジェクターに交換
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そしてまたココで必要なのがテスター

そのエンジンに合ったデーターを読み込ませなければなりません

部品を交換しただけではNGです

エンジン始動、アイドル、吹け上がり問題なし
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テスター診断でも良好と判断

キャタピラーのエンジンは2気筒が噴射不良でもエンジンはかかります

1気筒が死んでも他の気筒がその分補正するシステムが組まれているので

その不調にはほとんど気付かない

良いのか悪いのか・・・

いずれにしても早期解決がなによりです

いずれにしてもメーカーとの情報交換も必要ですね
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